OFIC Gestión Empresaria

  Fuerte golpe a estos gigantes chinos tras la caída del yuan Evergrande, Sunac y Country Garden son solo algunas de las inmobiliarias chinas que están sufriendo de fuertes pérdidas luego del debilitamiento del yuan. Las principales inmobiliarias de China han enfrentado  fuertes pérdidas , de aproximadamente de  US$ 3.000 millones , en gran parte debido a la  depreciación del yuan renminbi  y sus préstamos en dólares estadounidenses durante la primera mitad de 2023. Según una investigación de  Nikkei Asia,  24 de los 30 principales promotores inmobiliarios chinos cotizados en la parte continental han acumulado pérdidas cambiarias netas por un total de  21.250 millones de CNY  (unos  US$ 2.750 millones)  en este período. Estas pérdidas, en su mayoría teóricas, se ven agravadas por la debilidad del yuan frente al dólar, que alcanzó mínimos en 16 años en septiembre. Según lo explicado por  Financial Times,  la depreciación del renminbi se atribuye a la mayor liquidez en el mercado, result

  PPA: una forma de operar con Energías Renovables Las empresas, ya sea por convicción o sujeto a la opinión de los grupos de interés, están tomando  medidas en materia de sustentabilidad a fin de mitigar el  cambio climático . La incorporación de  energías renovables  a sus procesos es una de las principales acciones que realizan. Además de los  Certificados de Energía Renovables   (RECs) y la instalación de  paneles solares , mini  parques éolicos ,  biodigestores , etc, otro de de los mecanismos en la que una empresa puede operar con energía renovable son los Power Purchase Agreements (PPAs). ¿QUÉ ES UN PPA? Un PPA (Power Purchase Agreement) es un  acuerdo o contrato de compraventa de energía entre un generador y un comprador , regularmente por un largo plazo de tiempo. Los compradores suelen ser comercializadoras energéticas, que a su vez venderán la energía comprada mediante el PPA a sus clientes finales. Existen casos en los que el acuerdo se realiza entre el generador de energía

  Aerolíneas Argentinas informó el inicio de las operaciones con un nuevo combustible renovable que apunta al futuro. Objetivo 2050. Nuevo combustible.  Aerolíneas Argentinas  ingresó hace pocas horas a un selecto grupo de aerolíneas que ya incursionaron en el uso de combustibles sostenibles.  La compañía aérea del  Estado  usó combustible sostenible de aviación  (SAF)  en la ruta  Madrid -   Buenos Aires. La incursión en el campo de las energías renovables comenzó con la carga del 2% del combustible total del vuelo AR1135 que llegó al  Aeropuerto Internacional de Ezeiza  en la madrugada del 15 de septiembre. Según la empresa, los resultados de la prueba realizada en el vuelo transatlántico fueron positivos. Aerolíneas Argentinas tiene previsto desarrollar un Plan de Sostenibilidad, entre los que el combustible sostenible se encuentra entre las prioridades. De hecho, la compañía argentina proyecta el uso generalizado del SAF para el año 2027. En ese orden, la compañía se planteó reduci

  El sistema previsional plantea más desafíos que las Leliq La enorme acumulación de pasivos en el Banco Central es una gran limitante para bajar la inflación. Pero más restrictivo aún es el hecho de que si se baja la inflación sube automáticamente el gasto previsional. Esto no se resuelve manipulando la movilidad previsional sino a través de un ordenamiento integral del sistema. El pasivo del Banco Central (leliq y pases) ya representa el 10% del PBI. Esto es consecuencia de la estrategia aplicada por el gobierno de retirar los excesos de emisión monetaria derivados de los desequilibrios fiscales. Como estos pasivos son remunerados, los intereses que devengan obligan a mayor emisión. Con tasa de interés creciente (superan el 200% anual) la dinámica se torna explosiva. La contraparte de los pasivos del Banco Central son los plazos fijos que la gente tiene depositados en los bancos. Esto llevó al Ministro de Economía a especular con la posibilidad de que el nuevo gobierno implemente un

  Opciones y la delgada línea entre invertir y apostar Las opciones de corto plazo comenzaron a ganar popularidad cuando aplicaciones como Robin Hood permitieron el ingreso de principiantes al mercado de valores. L Lo explica  The Wall Street Journal  al contar la historia de Lucas Sommer, las  opciones  están en una delgada línea entre las inversiones y las apuestas. El medio, al contar la historia de esta persona, explica como esta: "Tenía el presentimiento de que el día pintaba bien para las acciones, así que se mandó a comprar algunos contratos de opciones que le darían ganancias si el Nasdaq, el principal índice tecnológico, se alzaba durante el día." Pero el mercado pegó una voltereta mientras se secaba después de la ducha y sus opciones se llevaron un palo tremendo. "Esa ducha me costó mil dólares", recuerda haber pensado. En un abrir y cerrar de ojos,  las opciones que había comprado por US$ 3.000 apenas valían US$ 80. Sommer, un publicista digital de 38 año

  Chubut dejó de recaudar U$S 1.000 millones de regalías: con eso haría el Viaducto en Comodoro y pavimentaría la Ruta 40 Por  Marcelo García 0 2 0 0 0 La desidia de la política y la lógica avaricia empresaria se pagan caros. La falta de una decisión estatal firme para el manejo de los hidrocarburos en Chubut se tradujo en una pérdida cercana a los 1.000 millones de dólares, que la provincia dejó de recaudar en regalías petroleras durante los últimos diez años. Con esos fondos se podrían resolver dos problemas fundamentales que hoy hacen sufrir a los habitantes de Chubut: serían suficientes para la construcción del viaducto que resolvería el colapso del Cerro Chenque en Comodoro Rivadavia -en angustiosa espera desde hace 28 años y medio- y también para repavimentar la totalidad de la Ruta 40 entre Río Mayo y El Bolsón. Además, sobrarían casi 300 millones de dólares para suplir muchísimas otras falencias que el Estado nunca resolvió. Hoy se pagan las consecuencias de una larga década de